CUREMATIC - POLARMATIC
Solutions de cure éco-énergétique CUREMATIC
Le CUREMATIC permet d’accroître le rythme, le rendement et la qualité de la production annuelle en béton. Grâce à la combinaison des systèmes de refroidissement COOLMATIC, de chauffage TURBOMATIC, le système CUREMATIC et le POLARMOIST, votre béton obtiendra la température désirée et vous serez assuré·e d’un béton de haute qualité tout au long de l’année.
Le système de cure s’adapte facilement aux exigences de la clientèle et des produits finaux en préfabrication, tuyaux, blocs et pavés. Les solutions de cure peuvent être faites par l’eau chaude, TURBOsteam, l’air chaud ou la vapeur.
Principales fonctions
- Cure des éléments, tuyaux, blocs et pavés en béton préfabriqué
- Contrôle du processus de cure : sa maturité et sa qualité
- Facilite la production de béton à la température adéquate pour le coulage
Avantages
- Dispositif conteneurisé dédié à la cure, au chauffage et au refroidissement du béton.
- Gestion précise de l’intégralité du processus de durcissement du béton.
- Augmentation de la production annuelle et accélération du rythme de fabrication grâce à une puissance de chauffage élevée.
- Système éco-énergétique permettant de réaliser d’importantes économies.
- Diminution de la quantité de ciment nécessaire pour atteindre la résistance requise du béton.
- Coûts d’exploitation et d’entretien réduits.
- Solution respectueuse de l’environnement.
- Entièrement automatisé et piloté par un ordinateur, garantissant un fonctionnement rapide, flexible et stable
L’eau chaude circule à travers un réseau de canalisations, diffusant la chaleur par rayonnement et convection aux produits en béton en cours de durcissement.
Produits de béton préfabriqué applicables
Produits coulés sur lits, moules ou tables, hourdis, poutres, murs, etc.
Capacité de chauffage
0,5 kW par m² de surface de lit/table
Équipements
- Équipement de chauffage
- Échangeur de chaleur et pompes
- Soupapes de régulation
- Canalisations
- Collecteurs et réservoirs de dilatation
- Capteurs de température
- Commandes et logiciels
La vapeur TURBOsteam, enrichie en CO2, est dirigée vers les séchoirs ou les tentes de cure à une température comprise entre 250 et 300 °C. La température de cure peut être ajustée selon les paramètres définis, tandis que le système CUREMATIC garantit un taux d’humidité optimal.
Produits de béton préfabriqué applicables
Produits durcis dans des fours ou des chambres de cure, p. ex. tuyaux, trous d’homme, blocs, pavés, etc.
Capacité de chauffage
En fonction des produits de béton à durcir et des moules utilisés, généralement 10-20 K/h.
Équipements
- Équipement de chauffage
- Soupapes de régulation
- Canalisations
- Capteurs de température
- Commandes et logiciels
- Rapports aux fins de la traçabilité
- Tentes de cure rétractables
L’eau chaude circule dans un réseau de canalisations qui distribue la chaleur via des ventilo-convecteurs. Des ventilateurs individuels ou un échangeur thermique centralisé eau/air peuvent également être intégrés au système selon les besoins.
Produits de béton préfabriqué applicables
Les systèmes sont traditionnellement montés sur étagères avec des chambres rigides et une faible diversité de produits, par exemple blocs et pavés de béton.
Capacité de chauffage
En fonction des produits de béton à durcir et des moules utilisés, habituellement 10-20 K/h.
Équipements
- Équipement de chauffage
- Échangeurs de chaleur et pompes
- Ventilateurs et échangeurs de chaleur
- Canalisations
- Système humidifiant
- Soupapes de régulation
- Capteurs de température et d’humidité
- Commandes et logiciels
- Rapports aux fins de la traçabilité
La vapeur à haute pression issue du générateur de vapeur est dirigée vers les tubes de rayonnement et de convection. Ensuite, le condensat est renvoyé au générateur de vapeur, formant ainsi un système en circuit fermé.
Produits de béton préfabriqué applicables
Idéal pour les lignes de rotation où la cure de grandes quantités de produits de béton similaires se fait en continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, notamment pour les éléments de tunnel et les traverses de chemin de fer.